Groep gemeenten waaronder Lichtervelde weren zwaar transport uit hun kern

Gemeenten zetten in op de leefbaarheid van hun kernen

Vandaag 3 april  is men in Kortemark begonnen met het plaatsen van de verbodstekens: het symbool 5 T in een dik roodomrande cirkel. Die verbodstekens moeten beletten dat vrachtwagens zwaarder dan 5 ton nog sluiproutes doorheen het centrum van de gemeente gebruiken. Voor de landbouwvoertuigen geldt dat verbod niet.  Het tarief is 165 euro voor wie deze verkeersregel overtreedt.

Kortemark was gangmaker van dit initiatief waarbij zes andere gemeenten en de West-Vlaamse Intercommunale (WVI) zich aansloten. Ichtegem, Torhout, Hooglede, Lichtervelde, Roeselare en Staden spraken af om alle zware vrachtwagens uit hun kern te verbieden. Er is beloofd toe te zien op overtredingen en de ‘sluipzondaars’ zonder pardon te penaliseren. Gewestwegen kunnen ze wel nog gebruiken. 
Er zijn een aantal routes uitgestippeld die het zwaar vervoer langs de kernen moeten loodsen. Die routes kruisen mekaar aan de N35. Die is bij ons beter bekend als weg aan de ronde van de Kruiskalsijde richting Kortemark en Diksmuide. Zuidelijk van die route stuurt men de camions over de N32, R32 en de N36. 

Binnen dat gebied zijn er dan nog enkele zones met grotere beperkingen: daar mogen enkel wagens die niet zwaarder zijn dan 3,5 ton nog gebruik van maken.  Dat is zo bijvoorbeeld in de Gitsbergstraat in Gits of de Wilgenlaan in Kortemark. 

Tegen 30 april moeten de 200 nieuwe verbodstekens geplaatst zijn. Wie in overtreding betrapt wordt, zal onmiddellijk 165 euro mogen bovenhalen. 

En nu maar afwachten of men het verbod daadwerkelijk kan handhaven.